在主要竞选承诺屡遭挫折的情况下，特朗普的支持率已降至35%左右；为了挽回劣势，他瞄准了贸易政策，希望通过减少贸易逆差、表明保护制造业和劳动者的决心来恢复支持率。


（东京讯）美国总统特朗普签署了旨在削减贸易逆差的政令。在主要竞选承诺因议会反对而遭遇挫折的情况下，此举意在加强对在贸易不平衡问题中成为责难对象的日本等的攻势，以挽回他在美国选民中低迷的支持率。


当地时间3月31日，特朗普在白宫阐述该政令的目的，“将为美国制造业的迅猛崛起打造平台。”其身旁并排站立着制定贸易政策的国家贸易委员会（NTC）主席纳瓦罗、商务部长罗斯和副总统彭斯，表明了根除贸易不公平的决心。


中日两国或成新政令箭靶


该政令内容是要求商务部和贸易代表办公室对各贸易伙伴国进行贸易逆差原因分析，并在90天内做出报告。调查对象为美国2016年货物贸易中出现高额逆差的国家。共同社分析文章指出，虽然该政令没有指名，但逆差额排名前两位的中国和日本很可能包含在其中。


共同社指出，特朗普政府承诺的医疗保险制度改革的代替法案因其所属的共和党内部保守强硬派的强烈反对而被迫撤回；阻止非法移民入境的墨西哥边境隔离墙的建造费用也未能如愿计入预算，特朗普的支持率降至35%左右；因此为挽回劣势，他瞄准了贸易政策。


在跨太平洋伙伴关系协定（TPP）谈判进入最后阶段的奥巴马执政时期，把议会掌握的贸易谈判权限完全交给总统的《贸易促进授权（TPA）法》获得通过。得益于此，特朗普政府的意向更容易反映到贸易政策之中。


通过减少贸易逆差、表明保护制造业和劳动者的决心来恢复支持率——特朗普描绘着这样一幅蓝图。


共同社此篇分析文章指出，日本政府的姿态是“只能看美国的做法加以应对，如果认识出现差异，将予以反驳”。2月的日美首脑会谈在友好氛围中落幕。在此氛围的余韵下，4月18日在东京召开的日美经济对话将以基建投资和宏观经济等为中心展开讨论，原本希望贸易问题能平稳过渡，但前景变得难以预料。


美国贸易代表办公室的最新《贸易壁垒报告》指出日本汽车及农产品市场的封闭性。今后日美间的讨论可能还包括汽车认证标准和牛肉关税等具体议题。


对此，日本大型汽车企业领导反驳，“日本市场不存在非关税壁垒”，指出“美国厂家没有推出适合日本的车辆”。日本汽车工业会会长、日产汽车社长西川广人也强调：“关税为零，非常开放。”


日企：不可能在美进行生产


在美国也开设“优衣库”分店的日本迅销公司董事长柳井正也因成本高昂而断言“不可能”在美国当地生产。在特朗普为确保就业而逼迫国内外企业在美生产的形势下，柳井甚至表示：“（如果叫我们在当地生产，）我们将退出美国市场。”