（华盛顿综合电）深陷暴力拖客下机风波的美国联合航空公司，15日宣布修订机组人员预定机位政策。根据新规定，机组人员必须在航班起飞前至少一小时预定机位。


美联航发言人说：“这是为了确保在3411航班上演的事件永远不再发生。”


本月9日该趟航班因超额售票，而以电脑选号方式要求四名乘客把座位让给四名机组人员。其中一名乘客陶成德拒绝让位，结果被三名机场警察强行拖下机，导致他脑震荡、鼻梁骨折、两颗牙齿脱落。陶成德的律师德米特里奥表示，当事人“应该会”向美联航提出诉讼。


另一航空公司达美航空（Delta）也制定应对超额售票的新措施。


达美航空调高乘客


让座补偿金


据彭博社获得的达美航空一份内部备忘录显示，达美航空决定增加给予受超额售票影响乘客的补偿金。


这份4月13日发出的备忘录披露，达美航空客户服务员给予让出座位的乘客的补偿金额，可由800美元（约1100新元）增加到最高2000美元；该航空经理级人员可给予的补偿金额，则由1350美元上调至最高9950美元。


备忘录也为客户服务员提供针对超额售票情况的应对措施，例如为受影响搭客寻找其他直飞班机选项。


达美航空发言人受访时证实备忘录内容属实，但拒绝做出更多说明。


达美航空是美国第二大航空公司，也是美联航的竞争对手。


本月5日因为亚特兰大机场遭遇大暴雨天气，约4000趟航班被迫取消，达美航空过后为成千上万搭客提供200美元机票礼券或2万英里飞行常客奖励计划等作为补偿。公司此举被视为是要改善客户对达美航空的印象。