（华盛顿路透电）日本丰田汽车公司表示，2021年要在美国市场推出具有短距离无线通信能力的汽车，让汽车相互沟通，减少交通事故。美国交通部现在必须决定是否采纳此提案，要求未来所有车辆都具备可互相沟通的先进功能。


丰田公司表示，希望到了2020年代中期，在美国的大部分丰田车辆都采用专用的短程通信系统，并希望此消息公布后，其他汽车制造商可效仿。


2016年12月，奥巴马政府曾要求汽车制造商在四年内确保所有车辆“通过一个共同的技术，讲同一种语言”。


早在1999年，汽车制造商就已获得5.9GHz频段的一批频谱，用于“车对车”和“车对基础设施”的通信。不过，在此一研究开始超过10年后，这项科技仍没有被广泛使用。美国国会和联邦通信委员会的部分成员认为，此频段资源应开放其他用途。


2017年，通用汽车公司开始为旗下凯迪拉克CTS车款提供车对车沟通技术，但这是目前唯一使用这项技术的车款。


车对车的通信范围一般在300米以内，每秒可传输10次信息到附近车辆，帮助识别风险及提供警告以避免发生意外，尤其是在交叉路口处。自2015年，丰田已将这项技术应用在日本市场逾10万辆汽车。


美国国家公路交通安全局去年表示，监管法令的成本最终可能是每辆车135美元至300美元（约176新元至392新元），或每年高达50亿美元。不过，这可预防多达60万起交通事故，并在全面部署后每年减少710亿美元的成本。该局表示，“还没有做出最终决定”，但预计12月之前也不会做出任何决定。