美或上调进口车关税25% 分析：恐掀另一波贸易战

日中韩三国表示，将密切留意事态发展。日本贸易部长世耕弘成昨日在东京措辞强烈地批评美国，指这将扰乱全球市场，违反世界贸易组织规定。

（华盛顿／东京／北京综合电）美国总统特朗普指示商务部就进口车辆是否影响国家安全展开调查，可能导致美国进口车辆关税上调达25%。分析称，美国此举恐又将掀起另一波贸易战。

日中韩三国政府表示，将密切留意事态发展。日本贸易部长世耕弘成昨日在东京措辞强烈地批评美国，指这将扰乱全球市场，违反世界贸易组织规定。他说，日本对此极度关切。

作为世界第三大经济体，日本经济重度仰赖输出美国，特别是汽车，此为日本总体经济成长的核心动力。日本的汽车占美国汽车进口的约40%。

中国商务部发言人高峰在例行记者会上说：“中方反对对“国家安全”条款的滥用，这将严重破坏多边贸易体制，扰乱正常的国际贸易秩序。我们将密切关注美方调查的有关进展，对可能产生的影响进行全面评估，坚决捍卫自身的合法权益。”

美国与中国刚于近日结束新一轮贸易谈判，化解了迫在眉睫的贸易战，如今却因进口汽车与零配件关税问题而再起摩擦，对有意进军中国市场的美国商家而言也绝对不是好消息。

实际上已有迹象显示，美国商品在入境中国时遇到了阻力。路透社本月初报道，美国福特汽车公司出口中国市场的汽车在中国海关遇到了“非正式延误”，滞留在中国港口。

美国商务部周三说，将根据1962年贸易扩展法第232条款，着手调查进口汽车及零配件是否危及美国国家安全以及影响美国研发先进技术的能力。商务部长罗斯在声明中说：“有证据显示数十年来，外国进口货侵蚀了我们国内汽车市场。”他承诺会展开“透彻、公平和透明的调查”。

此前美国商务部也曾于去年4月对进口钢铁和铝产品展开“232调查”，今年3月特朗普政府决定正式对进口钢铝产品分别加征25%和10%的关税。特朗普发布声明说：“核心工业如汽车及其零部件对于我们的国家实力至关重要。”

特朗普政府中一名官员表示，对进口汽车启动“232调查”，部分用意在于向加拿大和墨西哥施压，以迫使这两个国家在更新北美自由贸易协定（NAFTA）的谈判中向美国做出让步；美国同时也希望借此向出口大量汽车到美国的日本和欧盟施压。

日韩车商在美国销售的汽车大部分是在美国生产，不过大多数车商也从亚洲、墨西哥、加拿大等国工厂出口汽车到美国。美国进口汽车当中，约三分之一来自亚洲。

《华尔街日报》报道，特朗普拟要求向进口汽车征收20到25%的关税。美国若对进口车加征关税，首当其冲的将是以美国为主要出口市场的亚洲汽车制造商如日本丰田、日产、本田以及韩国现代。

美国关税或上调的消息一传出，这些车商的股价全线应声滑落。

中国在美国汽车入口市场上占据不大，只排第10，但输出到美国的汽车零件，却在去年位居第二位。

美国中期选举临近，为替共和党拉票，特朗普此时再度扬起其“美国优先”旗帜，要为美国制造业保住就业机会。代表丰田、本田、现代及其他车企的贸易团体“全球汽车制造商协会”负责人博泽拉批评特朗普的举动，他说：“据我们所知，没人要求获得这样的保护。这条道路最终将导致美国国内的车辆选择减少，推高汽车和卡车价格。”

中国汽车制造商吉利控股集团则呼吁美国汽车市场奉行自由贸易，因为“自由贸易制造工作、财富和经济增长”。吉利也指出，其在美国南卡罗莱纳州设厂生产沃尔沃（Volvo）品牌汽车，显示了它对美国的承诺。