（东京综合电）日本大汽车制造商日产（Nissan）汽车公司在一年内爆出第二起丑闻。日产周一承认，该公司在日本国内的五家工厂存在尾气排放和油耗测量造假问题。


日产对属下五家工厂的2187辆汽车进行了抽样调查，发现53.5%的1171辆汽车存在造假。该公司誓言，将“全面深入调查”此造假丑闻。


按照日本国内法规，新车在出厂前要进行尾气排放和油耗的检测。有关工厂将部分不达标汽车的数值修改为正常值后发放合格证书出厂销售。


负责生产和开发的日产公司执行董事兼首席竞争官山内康裕在记者会上说，出现问题的主要原因是工厂没有配备拥有检测知识和技能的监督员。工厂的质检员如果没有得到合格的检测数据，便需要时间重新检测。因为交货时间紧，质检员就通过造假来提高检测效率。


共同社报道，日产透露出现此次违规的时间，至少是2013年4月至今年6月。各工厂的时间有所不同。对象车型为NOTE、JUKE、SKYLINE等19款。由于此次因尾气排放和油耗测量符合产品目录数值及安全标准，将不召回汽车。


国土交通部已向日产作出指示，要求在约一个月内上报防止类似情况再次发生的应对措施。


去年10月日产惊爆车辆安检丑闻，由不符合资格的学徒质检员对新车进行最终检验，当时公司被命召回约120万辆汽车进行重检，消息公布后日产的销售量狂跌。


市场人士认为，此次再曝出排放和油耗造假，日产业绩恐遭重创。周一爆出造假问题后，日产股价下滑了4.6％，不过昨天股价已经回弹，投资者认为此事件不会比德国汽车公司福士伟根的柴油门丑闻来得严重。