（迈阿密法新电）一架波音737客机上周五（5月4日）在佛罗里达州降陆时失控滑入河中，初步调查显示，事发时这架客机的其中一个减速装置失灵了。


美国国家运输安全委员会（NTSB）副主席兰兹伯格星期天告诉媒体，出事飞机的维修记录显示，飞机左侧的推力反向器（thrust reverser）无法运作。


推力反向器可改动发动机的气流方向，让发动机推力倒转，帮助飞机在降落时减速。这类装置可减少飞机轮胎的磨损，并缩短着陆距离，对飞行安全起着重要作用。过去曾发生涉及推力反向器故障的致命空难。


兰兹伯格表示，调查人员将调查飞机在事发前数星期的维修情况，包括推力反向器的状态。


上周五，一架载有143人的波音737客在暴风雨中降落佛州杰克逊维尔的海军航空站时冲出跑道，坠入圣约翰河中，造成21人轻伤。


兰兹伯格说，飞机降落前机师曾要求更换跑道，最后降落在一个放置了海军设备、导致可用长度减少1200英尺的跑道上。


他说：“我们不知道他们在想什么，或为什么会决定这么做。在我们听取驾驶舱录音机的记录时，这将是我们要了解的其中一件事。”


当局已寻获飞机的飞行数据记录器，但驾驶舱录音机仍在浸于水下的飞机尾部中。当地雷雨不断，妨碍了从河中机身中取出录音机的工作。


兰兹伯格也说，飞机着陆时地面速度达到每小时205英里。但被问及这样的速度是否过高时，他拒绝置评。


他还说，海军已安排蛙人寻找相信已溺毙在飞机货仓中的几只宠物猫狗。当局也设置了水栅，以防飞机泄漏的燃料扩散到更广泛水域。