（巴黎法新电）好多搭乘飞机的人担心，飞机排放的二氧化碳加剧气候变化。对此，航空公司表示，“坚决”要减少碳排放量，但目前缺乏可解决这一问题的科技。
近几个月，环保人士加强行动，要说服飞机乘客抵制航空旅行。瑞典16岁环保女孩通贝里就发起“弃飞机乘火车”运动，甚至还创出新词“flygskam”（Flight Shame， 搭飞机耻辱）。
环保组织指航空业低估了他们对环境的破坏，国际航空运输协会（IATA）理事长朱尼亚克承认：“这个行业正面对相当大的压力。”
交通工具中 飞机碳排放量最高
据欧洲环境署的数据，飞机制造的碳排放量为平均每公里285克，汽车为158克，而火车仅14克。国际民航组织（ICAO）预计，飞机的二氧化碳排放量占了全球总排放量的2%，相当于德国的总排放量。
尽管面对减排压力，朱尼亚克还是展开游说，反对针对航空公司征收的“碳税”（Green Tax）。他指出：“这些税收通常被吸入国家预算案，各地政府会任意使用这些钱，就是没多花在环境问题上。”
据应对气候变化行动网络，除了二氧化碳，飞机也排放如氮氧化物（nitrogen oxide）等的粒子，因此，导致气候变化的废气排放中，应该有5%来自航空业。
目前，航空公司想靠新一代污染较低、设备较轻的飞机来缓解问题，不过，航空咨询公司Endau Analytics主管尤索夫指出，虽然航空公司在这问题上做了点事，但由于航空公司运作成本高，加上飞机换代通常会花几十年时间，因此要快速采用这些能减排的先进科技是相当困难的。