日本第二大汽车厂商日产业绩大跌，今年第一季度（4月到6月）利润下跌了九成。公司高层宣布要在五年内缩小全球生产基地，这计划被指将影响万余人的饭碗。据知，这是日产成立以来裁员最多的一次。
据报道，日产业绩创下10年来新低，全球汽车销量123万辆，整体营收2.37万亿日元（约296亿新元），利润剧减。海内外汽车销售双双遇挫，汽车销售部门甚至出现了574亿日元亏损。
日产在世界各地共有14个生产基地。公司已制定全球“瘦身”计划，拟在2022年将产量降低10%。消息指出，这一计划目前已在进行中，公司裁员将影响全球1万2500名员工的饭碗，占全体员工的10％。
日产前董事长卡洛斯－戈恩因逃税被捕后，经营权已经回归日本高层。继任总裁西川广人是首次发表业绩，他在公司业绩发布会上说：“这一业绩已经触底，其糟糕程度超过我们的预想。”
朝日新闻报道称，日产管理层面对一连串的公司整顿以及人事问题，这些因素导致公司摇摆不定。日产本季度的全球汽车销售，日欧美市场都呈现负增长，唯有中国市场出现2.6%的增长。
日本汽车业主战场是美国。日媒认为，在美国贸易主义抬头之际，日本汽车产业被打压在所难免，日产将面临不小的挑战。
