（伦敦路透电）据知情人士说，2017年法国航空公司A380一台发动机爆炸事件的调查人员近期分析了被寻获的破裂部分，发现飞机可能存在制造缺陷。此发现可能导致数十架这种空中客车巨无霸客机得接受紧急检查。


这起在格陵兰岛空中爆炸事件的调查焦点已经转移到这块风扇叶片组件。当时，客机发生事故后紧急降落在加拿大东部一个机场，机上520人安然无恙。


这个装在发动机的三米宽风扇是一个钛合金部件，由通用电气和联合技术部门所拥有的发动机制造商普拉特惠特尼（Pratt & Whitney）所制造。


在2017年9月的事故中，法航66号航班的四台发动机中的一台在飞机从巴黎飞往洛杉矶途中突然爆炸损毁，此后一直埋在格陵兰岛的冰雪中。在经过高科技航空雷达搜索后，才在6月寻获。


在路透社报道检查计划后，法国航空事故调查处（BEA）确认，调查员发现了一个“表层下的疲劳裂缝”，并说发动机制造商准备检查。


熟悉此事的人将裂缝与可疑的制造缺陷联系起来，并说即将针对已飞行多时的飞机发动机展开的紧急检查将会影响数十架双层巨无霸客机。


知情人士说，引起瞩目的组件是普拉特惠特尼请制造商代工建造的，后者拒绝发表评论。


发动机联盟与英国的劳斯莱斯公司竞争是空客A380发动机的制造合同。发动机联盟总共为152架飞机提供发动机，这相当于服役中的237架A380飞机的六成以上。


除法航外，迪拜的阿联酋航空、卡塔尔航空公司、阿布扎比的阿提哈德航空公司和大韩航空公司的A380飞机用的都是发动机联盟生产的发动机。


据消息人士称，这些检查将使得一些飞机在例常维护之外的时间停止服务。


调查尚未完成，调查还可能针对飞机的其他功能，如负载或物理力量等。专家说，空难事故很少是由孤立因素引起。欧洲空客公司拒绝置评。