(华盛顿法新电)美国政府宣布对国家环境政策法进行大刀阔斧改革,批评者认为,此举破坏高速公路、机场和输油管建设的监管要求,让政府得以无视这些基础建设对气候变迁造成的影响。


根据1970年总统尼克逊签署的《国家环境政策法》,所有重大基础建设计划都必须先由联邦主管机关就工程对环境的影响进行评估。这份美国第一份重要的环境法律,宗旨是“创造并保持人类与自然和谐共存的环境”。对总统特朗普而言,这是一道对他加速推动化石燃料提取的阻碍。


在特朗普的前任奥巴马执政期间,美国环境保护署对于纵贯加拿大和美国的“基石XL”(Keystone XL)输油管工程计划提出异议,最后奥巴马撤销此计划。可是,特朗普却想重启这项计划。


政府无权更改国会的法案,但是,就像以前对《濒危物种法》所做的那样,它可以更改落实法律的规则,政府10日所宣布的改革正是更改这些规则。


资金主要来自私企项目不受改革所限


特朗普告诉记者,他会有所行动是因为“联邦审核过程异常缓慢且繁复,令一些计划受束缚、停滞不前”。他还说,要到“崭新的基础建设让全世界再度对美国欣羡不已”,他才会罢休。


完全或者大部分靠私营企业资金的项目不受改革所限,一些石油管道项目因此不受限。


负责协调联邦政府政策的环境质量委员会主席诺伊玛尔指出,落实《国家环境政策法》变得越来越复杂和耗时。目前,对公路项目的评估需要7年多的时间,而一些研究则需要10多年的时间。


尽管改革并未排除项目对温室气体排放的分析。但诺伊玛尔说,政府还希望取消对项目的“累积”影响进行检查的要求,这将排除项目对气候变化的影响。