(纽约综合电)在冠病疫情暴发前,选坐飞机商务舱向来是富裕或商务乘客,如今航班逐渐恢复后,越来越多过去搭经济舱的休闲旅客选坐商务舱。

彭博社分析说,这类旅客愿意支付更高价格或以积分换取商务舱座位,不仅是为了优质食物和服务,也是因为商务舱乘客较少,可降低染病风险。

疫情重挫全球航空业,业界估计今年全年该领域的亏损将高达1740亿美元(约2306亿新元),飞机商务舱热卖对航空业来说是个好消息。随着中东、英国和美国等多个国家陆续展开接种疫苗计划,现在已经出现一批自由消费的度假者,要体验更好的航空服务。

分析说,从德国汉莎航空到维珍大西洋航空等多家航空公司已纷纷质疑,未来几年商务旅行是否会恢复到冠病疫情前的水平。这意味着接下来几年,航空公司将会想方设法,吸引一般搭客群购买特等机位。

目前,机票价格也在下调。美国旅游咨询网站The Points Guy创办人凯利说,英美航空公司5月底商务舱价格只是略微超过3000美元,在疫情前,如果是临时订票,机票价格可高达9000美元。

凯利发现,上月从纽约飞往迈阿密的各个航班的头等舱,早在起飞前三周就被预订一空。“我多年来搭飞机从纽约飞往迈阿密,从没见过这样的事。”他说,现在全美每天有300多万人接种疫苗,因此预计航空旅游的需求“即将要飙升”。

分析:优质经济舱会比商务舱获利更多

全球旅行和数据分析公司Cirium的全球咨询主管莫里斯说,目前来看,优质经济舱(Premium-economy cabins)会比商务舱获利更多,在协助航空业复苏的过程中将扮演关键角色。他认为,这类机票可以吸引到那些要削减出差预算的公司,和那些要获得更多享受的休闲旅客。