（联合早报网讯）中国一年一度的春运大战今日起再次打响，至3月3日春运结束共40天。相关部门预测，春运期间将发送旅客29.1亿人次，旅客平均出行距离约410公里。
中国铁路部门此前表示，2016年春运期间，将进一步严格售票管理，加大打击倒票力度，严肃查处代售点违规收费、抢票、囤票、倒卖车票等行为。
中新网报道，记者日前走访北京部分火车站发现，在相关政策严厉打击下，昔日公开倒卖车票的“黄牛”几近绝迹，仍在贩票的“黄牛党”则表示生意越来越难做。
车站“黄牛”行情惨淡，网上抢票的生意如何？报道称，一位“代刷黄牛”透露，由于12306官方网站不断升级，专业抢票软件的优势越来越不明显，“以前是靠软件插队，现在相当于正常排队，只不过跑得快一些，能排到前面去。”由于种种打击措施，成功抢票的数量也有所下降。
此外，按照目前的退票政策，开车前15天(不含)以上退票的不收取退票费，距离开车时间越近，退票费用越高。不久前交通运输部表示，节前客流高峰将出现在腊月二十七到除夕。随着春运的全面启动，节前出行高峰期间的退票，旅客仍有“捡漏”机会。
中国交通运输部预测，节前北京至天津、上海至六安、南京至滁州、深圳至玉林、广州至衡阳等方向客流集中，节后河南、四川、湖南、安徽等劳动力输出省份旅客发送量较大。这也意味着，这些方向的车票较难买，旅客可尝试在中间城市中转，避开热门线路。
交通运输部相关负责人表示，将进一步强化各种运输方式的协同配合，进一步加大运力供给。其中铁路每天将安排图定旅客列车3142对，公路将投入营运客车84.6万辆，水路将投入船舶2万余艘，民航在春运期间将安排航班共计52万次。春运期间，旅客可以选择不同的出行方式。
此外，一些互联网平台在春运期间推出“拼车回家”业务。交通运输部对此表态，鼓励不以盈利为目的的拼车出行，同时提醒拼车双方能够明晰双方权益，以免发生不必要的纠纷。有需求的乘客，也可以选择“拼车”方式返乡。