（联合早报网讯）多位港区中国全国人大代表、政协委员连日来在北京表示，不应将“一地两检”议题政治化，以切实发挥广深港高铁的效率。


据中新社报道，广深港高铁是连接广州、东莞、深圳及香港的高速铁路，由广州南至香港行车距离142公里，仅需48分钟。该高铁香港段于2010年4月正式动工，现目标完工期为2018年第三季度。


香港和内地旅客通关方式目前尚未确定。香港特首梁振英曾表示，在“一国两制”、“港人治港”、高度自治下可做到“一地两检”。香港特区政府有关官员访京时，提出在香港西九龙总站设立“内地口岸区”的方案，让内地边检及执法人员在港执法，即实行“一地两检”。


上述议题受到香港社会广泛关注，有人声称“一地两检”有违“一国两制”。


香港民建联副主席陈勇代表认为，此议题被政治化，有些人“为反对而反对”。他说，实施“一地两检”才能真正发挥高铁的效率，方便的是香港人，市民不能被少数人误导，否则受损害的会是香港。


香港理工大学校长唐伟章委员则建议，由中央政府和特区政府就“一地两检”进行深入研究，向各界广泛咨询，作出科学分析后，再定案。