（联合早报网讯）深圳航空客机早前被爆上月底复飞时偏离航道，更在香港大屿山大佛旁低飞，引起关注。香港民航处证实，深航管理层昨日到港与处方会面时，承认当日涉事机师复飞时听错民航处向另一航机发出的指令，深航已暂停涉事机师飞行职务。


香港星岛日报网报道，香港民航处表示，深航管理层昨与处方见面，并在调查后证实当日负责客机的机师曾主动提出复飞，但期间误读民航处空管人员向另一航机发出的指示，导致偏离正常复飞航道。双方已确认当日涉事航机没有与其他建筑物或航机碰撞的危险。


深航已按程序暂停该名机师的飞行职务，承诺会加强员工训练，保障往来香港的航班安全。


上月26日，深圳航空一架A320型空中巴士，班次编号ZH9041的客机，由福建晋江飞来香港，即将降落机场北跑道时，空管人员要求航机降至最低速度，并准备将通讯移交机场控制塔人员时，该航机机师突选择“重飞”，航机爬升并向右转，控制塔即要求南跑道准备起飞的航班停止，其后深航班机在天坛大佛上空掠过，最后按控制塔指示爬升至6000尺，于空中绕圈，20分钟后，终在北跑道降落。


据悉，这班深航班机在大屿山3000尺上空飞过，但该处最低安全飞行高度为4300尺，而大屿山顶峰约3066尺，大佛头顶则高2519尺。