（联合早报网讯）根据世界环球飞行组织的数据，迄今为止，人类共完成了350多次轻型飞机环球飞行，但却还没有一次从中国起飞完成环球飞行的纪录。昨天，一支由5人组成的特殊飞行团队，将用时58天飞行约8万里，改写这一纪录。


据京华时报报道，昨天下午1点左右，飞行爱好者张博驾驶单引擎涡轮螺旋桨飞机TBM700，从首都机场起飞，执行中国首次环球飞行。


据了解，TBM700飞机，是一款由法国Socata索卡达公司制造的高性能单引擎涡轮螺旋桨飞机。最高时速为600公里，巡航速度470公里，最大航程为2800公里，除驾驶员外，还可乘载5至6人。


执行这次任务的是一支由5人组成的特殊飞行团队。他们包括“60后”机长张博，搭载着“60后”随机记者杨德灵、“40后”机械师奥威尔·雅格、“90后”翻译刘可欣和“80后”工程师冯国轩。


“环球飞行是世界上每一个飞行员和飞行爱好者的终极梦想。”张博说，这次环球飞行的主题是“带着梦想一起飞”，既是他们的个人梦想，也有国家的、民族的飞行梦。


为了这次环飞，张博团队准备了近两年。已经有600多小时飞行经验的张博说，处理应急方面的一般问题自己还是有经验的。


然而，近8万里的飞行航程，一路风云未可知，挑战无处不在。


“遇到突然不可预测的天气是比较危险的。飞得不够高就躲不过去，要不然就得掉头回来。”张博告诉记者，飞往格陵兰岛的一段航线距离很长，到达时剩下的油量可能只够再飞半小时。由于当地气候寒冷，地广人稀，机场很少，因此必须要准确降落到计划机场。此外，途经一些局势动荡地区，绕过战火地带，这些都是他们未曾经历的挑战。