（联合早报网讯）今年日系车在华销量有望首次突破400万辆，创下历史新高。


据澎湃新闻引述《日本经济新闻》报道，日系车厂商在中国的新车销量2016年将首次突破400万辆大关，数据已逼近日本本土市场2016年484万辆的预期。业内人士表示，日系车在华销量的爆发，与中国政府推行的小型车补贴政策有着密切的关系。


数据显示，日本主要6大车企今年1-8月的累计销量达265万辆，同比增长10%，剩下4个月的销量即使仅同比持平，今年的销量也将比创历史最高纪录的上年（390万辆）高出20万辆以上，创历史新高。


据中国汽车工业协会公布的数据显示，今年1-7月乘用车累计销量统计中，日系车销量增长13%，增幅最高。美系车、德系车增幅均为11%，同时，外国品牌车中只有日系车的市场份额实现同比增长。


“日系车成了国家小排量汽车补贴政策的最大赢家。”一位业内人士向记者表示，“日系车企销量增长得益于小型车减税的效果，但随着政策红利释放完毕，这一增长势头可能会放缓，甚至出现销量锐减的情况。”


去年9月，国务院表示，为支持新能源和小排量汽车发展，对购买1.6升及以下排量乘用车实施减半征收车辆购置税的优惠政策。该政策执行时间为2015年10月1日到2016年12月31日。


而在日本主要汽车品牌中，本田或是最大受益者。本田的主力车型中，很多都属于减税的范围。今年1-8月，本田累计销量为75万辆，同比大幅增长23%，是所有日系车中增长幅度最大的。