（联合早报网讯）桃捷公司今天起启动为期1个月试营运，规划分两阶段，前2周团体试乘；后2周是属于自由试乘；并于3月2日正式通车，第一个月票价打5折优惠，4月2日起恢复原价。


据联合新闻网报道，桃园捷运公司表示，试营运期间是限时限量压力测试，预估搭乘人数超过70万人次，团体试乘人数预估每日约1至2万人次，自由试乘人数预估每日约4万人次。


机场捷运长达51公里，分紫色车厢的直达车、蓝色车厢的普通车，容易识别。其中直达车有5节车厢，4节为乘客车厢，1节为行李车厢；A1台北车站位于台铁台北车站旁，设7个出入口，与台北车站连接的地下连通道仅115公尺，步行十分便利，将来亦会施作电动步道，目前由桃捷公司提供电动车协助载运行李及乘客，也会在2月试营运前，将A1站周边环境整理妥善。


机场捷运A1台北车站与台北捷运连结；A2三重站、A3新北产业园区站亦与新北市捷运连结；A18高铁桃园站与高铁连结，未来中南部旅客可搭乘高铁，转乘捷运至桃园机场，仅需10分钟。机场捷运不只为台北、新北、桃园居民服务，更提升中南部出国旅客的便利性。