（联合早报网讯）香港高铁一地两检方案争议持续。港铁主席马时亨指出，若没一地两检方案高铁明年难通车；行政会议成员汤家骅则认为，一地两检是政治信心问题，建议人大在高铁决议中订明“下不为例”，以后不会因政治事件再启动类似程序。


高铁预计2018年第三季通车，马时亨今早出席商台节目时指出，高铁香港段工程整体进度已达95%，只欠一地两检方案。他说，高铁若在2018年7月立法会休会后仍未通过一地两检方案，由于不可能临时设立关口进行清关工作，他相信明年无法通车。


汤家骅称，一地两检方案是政治信任问题，为安抚港人，他建议当人大决议时，白纸黑字清楚列明是次安排只为高铁经济效益，“做这件事（一地两检）是因为经济需要、因为交通需要，下不为例；就算特区政府要求，亦不会因政治理由，做一个专区出来、收窄香港版图。”


对于民主派议员反对方案，汤家骅认为民主派议员所提观点只是政治意见，不应成为法律基础。有关高铁的4宗司法覆核案件将于9月22日聆讯，汤家骅认为因政治意见反对到要递交给法庭处理，属不健康做法，但仍希望法庭可有定断结束争议。