（联合早报网讯）连接黑龙江省哈尔滨和牡丹江的哈牡高铁最长隧道——虎峰岭隧道20日贯通，这意味着中国八纵八横高铁网最北边的一横突破了又一重大难关。


据中国央视报道，虎峰岭隧道位于东北小兴安岭支脉的林海雪原区域，全长8755米，是哈牡高铁的重难点控制工程之一。哈牡高铁建成后，哈尔滨到牡丹江的行车时间仅需一个多小时，未来沿线地区也将通过哈尔滨与哈大高铁对接。


根据八纵八横高铁网的规划，未来京沈高铁与京广哈大高铁对接，成为中国南北走向里程最长的高铁大动脉。


去年出台的八纵八横高铁网规划最近有了一个新变化：连接北京和雄安新区的京雄铁路规划出台，未来从雄安新区出发，乘坐高铁可以直达香港九龙。


八纵八横高铁网建成后，全国高速铁路总里程将达到4.5万公里，比现在增加一倍。它将连接起总里程超过20万公里的全国铁路网，基本覆盖20万人口以上的城市。