港珠澳大桥最快今年5月通车，官方尚未敲定大桥通车日期，但中、港“观桥团”却如雨后春笋般涌现。内地有旅行社已于去年底推出乘船游览港珠澳大桥的参观线路，反应热烈。香港有旅行社更以“世界级奇迹”为大桥作招徕，两日一夜的旅行团低至369港元有交易，惟反应冷淡，部分团未能成团出发。


据香港01报道，同一条大桥，为何两地民众报团反应两极化？有旅游业界人士分析，大桥对港人而言非新鲜事，但对内地市民而言，则是“世纪级工程”，值得慕名前往参观。


旅游界立法会议员姚思荣指出，香港本身已有昂船洲大桥及青马大桥，因此大桥对港人而言，绝非新鲜事，自然不会太关注。不过，在珠三角打工者，大多是北方外来人口，他们较少接触海洋和桥。再者，港珠澳大桥在内地有大量宣传，标榜是“世界级工程”，斥资数百亿兴建，再配合顶级技术，令不少内地市民慕名参往参观。“北方无海，他们会特意到大桥拍照留念，珠海当地人反而不会这样热衷。”


姚思荣建议，香港旅行社可开办针对内地旅客的“观桥团”，参观大桥同时，可品尝海鲜餐及游览离岛，料有一定吸引力。