每逢假期,中国铁路出行“买短乘长”话题便会引发舆论关注,各地警方已经多次出手打击。为解决这个问题,港铁就规定,凡没有购买来港车票的高铁乘客,擅自越站到达香港,除加收应补票价五成费用,还要缴交1500港元(303新元)或3000港元的附加费。
据澎湃新闻今天(4日)引述中新网去年9月的报道介绍,广深港高铁香港段车票2018年9月10日早晨8点在香港西九龙站正式开售,港铁9日晚在网上公布高铁票务及乘车条款,显示在内地高铁系统允许的越站补票机制,将不适用于西九龙站,凡没有购买来港车票的乘客,擅自越站到达香港,除加收应补票价五成费用,更需再按《香港铁路附例》缴交1500港元或3000港元的附加费。此外,高铁香港段也不允许乘客在原定班次列车开出后改签车票。
参照铁路总公司和香港铁路共同制定的《广深港高速铁路跨境旅客运输组织规则》:列车不办理前往西九龙站的越站,如旅客自行越站乘车至西九龙站,将被视为“无票”。《规则》指出,如声称误乘或坐过站的旅客,必须在抵达西九龙站的10分钟内提出,否则也会按“无票”处理。
《规则》第十九条明确,无票或持有伪造或涂改等无效车票乘车,除了补收自乘车站起至西九龙站之间的车票票价,更会加收应补票价的五成。如在西九龙站发现乘客无票乘车、以较低等级车票乘坐较高级座位或滥用优惠等,不符合乘车条件的情况,除了会有上述处罚,更可按香港铁路有限公司(港铁公司)颁布的《香港铁路附例》,加收1500港元或3000港元的附加费,要视始发站是否属广深港线路而定。
此外,内地高铁允许乘客于原定搭乘的列车开出后,在尚有余票的情况下办理改票,乘搭前往相同目的地于同一日的其他班次。但《规则》第十三条规定,乘搭跨境高铁的乘客如在内地改票,必须在开车时间前30分钟进行,而在西九龙站,更需在开车1小时前办理改签,这意味着如果乘客迟到,只能另购车票。
就在广深港高铁香港段开通当天,根据上述《规则》开出的第一张罚单就来了,而挨罚的正是一名前往报道开通活动的记者。
报道引述《人民日报》客户端的消息称,2018年9月23日清晨,大批记者在深圳北站一站台等待报道广深港高铁香港段开通情况,首发是由深圳北站至香港西九龙的G5711列车,该车于6:44开出,此前有约15分钟时间给在场媒体记者登车拍照。由于一名深圳记者未能及时在列车开出前下车,因此只能跟着列车到了香港。到达香港后,由于这名记者没有买票,因此被罚款1500港元。对此,深圳陈伟律师表示,无票乘车可能影响个人在港征信记录。
