（联合早报网讯）明年落成的“海军部村庄”将设有本地首个自动化地下脚踏车停放系统，可停放约500辆脚踏车，这不仅节省空间，也可让停放的脚踏车更加安全。如果计划成功，日后也可能扩展到其他地区。


这套新系统预计明年启用，它距离地面最深约10米（约三层楼半），是由三个各可停放167辆脚踏车的大型圆柱装置组成，每个装置共设有七层停放柜，供公众停放脚踏车、安全帽和背包等重量不超过50公斤的物品。三个圆柱装置各有不同出入口处。


要停放脚踏车的公众，只需把脚踏车推入停放柜，在选择停放选项，停放柜就会自动下降到电脑指派的位置。地面到最底层的升降时间不超过25秒。


身为三巴旺集选区议员的基础建设统筹部长兼交通部长许文远，今早连同另外三名同区议员为这项被誉为本地首个“垂直甘榜”的一站式兀兰综合项目主持封顶仪式。


他在致词时说：“我们将把骑脚踏车推广为健康的生活方式，而我们选择在海军部村庄推出地下脚踏车停放系统是因为北部有很多脚踏车骑士……我们希望更多乘客能汽车到这里，把脚踏车停放在这个安全的空间，然后乘地铁前往目的地。”


但许文远补充说，建造和运作自动化的地下脚踏车停放系统比一般设在地面的停放处“需花更多经费，所以需要征收费用，希望脚踏车骑士能谅解”。具体收费日后公布。


陆交局指出，系统的设计和建造费用高达470万元，经营和维修等费用则不详。目前，世界好些城市都设有自动化地下脚踏车停放系统，包括荷兰阿姆斯特丹和日本东京等。以东京为例，该系统采用会员制，每月会费约35新元。