（联合早报网讯）地铁南北线今天首次全天测试新的列车信号系统，截至早上10时，系统测试进行顺利，没有出现明显问题。


陆路交通管理局和业者SMRT过去两周在平日深夜约11时南北线结束服务前一小时的非繁忙时段测试新信号系统。首个测试阶段进行顺利，因此当局决定延长测试时段，接下来两个月在每个星期天全天测试新系统。


工程人员会测试新系统在不同情况下的反应，包括如何应付全天服务，也会观察列车服务是否能够遵守穿行时间表。


今天共有41列列车从服务开始至结束直接使用新系统，包括一列新列车。SMRT邀请媒体今早乘搭新列车，另外也有至少50名地铁发烧友聚集在宏茂桥地铁站，准备乘搭新列车首趟服务。


根据记者现场观察，列车车门都自动关闭，没有出现之前提及的车门无法自动关闭的情况。SMRT也调派职员在多个地铁站月台协助乘客，并提醒他们不要在车门即将关闭时试图进入列车。


新系统全面启用后，列车穿行可更频密，繁忙时段的间隔时间可从目前最短120秒，进一步缩短至100秒，使地铁客运量提高多达20％。