(联合早报网讯)地铁南北线昨天和今天傍晚发生的故障由于两个互不关联的故障造成,陆路交通管理局和SMRT强调,随着当局继续加强对新信号系统的测试,地铁延误事故的发生次数可能会出现上升。
陆交局和SMRT晚间发表联合文告说,当局进行检查后发现,于昨天6时20分,造成南北线地铁全面停止行驶的故障,是因为管理列车班次的电脑伺服器出现故障而引起。
文告说,尽管备用电脑伺服器在短时间内投入运作,以取代原来的伺服器,但操作员花费了30分钟时间,重新为列车分配时间表。
文告说,当局在今天傍晚发现一种叫“行动主导配备”(Movement Authority Unit)的信号器材出现故障,因而导致克兰芝地铁站与海军部地铁站之间的列车行驶速度缓慢。文告指出,由于工程师需要对故障单元中的组件进行更换及抢修,服务的恢复需要一些时间。
文告强调,信号测试是新信号系统投入运作的一部分,能帮助训练地铁公司识别和解决可能随之出现的问题。随着当局继续加强对新信号系统的测试,直到系统稳定之前,地铁延误事故的发生次数可能会出现上升。
