我国第二个中央商业区裕廊湖区将集商业活动、住宅、休闲、绿意于一体,有望制造十万个就业机会,并提供两万个住宅单位。
倡导减少用车的裕廊湖区也有望达到区内平均有超过八成的出行趟次是以公共交通完成的目标。
政府在2008年的新加坡发展总蓝图中首次公布了包括裕廊商业区和湖畔区的裕廊湖区发展蓝图,总面积为360公顷。
国家发展部长黄循财今早在市区重建局中心为裕廊湖区发展蓝图展览主持推介礼时,进一步透露了裕廊湖区的相关发展策略及建议。
其中包括在裕廊湖区设置脚踏车和行人专用道,部分道路也将只供公共交通行驶。
未来,每个人在区内步行不超过400米或五分钟,就能抵达巴士站或地铁站。
目前,以公交完成的出行趟次平均为66%。当局为裕廊湖区设下的目标,则是平均有超过八成的出行趟次是以公交完成。
市建局今天也公布了裕廊湖区在土地规划方面的相关建议。
裕廊湖区将采取栅格设计系统(grid system),方便在土地规划上因应需求灵活调整地段的使用,更好地满足未来的商业需求。
这个地段也计划建造综合区域基础设施,达到节省能源和人力的效果,其中包括使用区域冷却系统(district cooling system)为裕廊湖区提供冷却服务。
另一方面,除了占地90公顷的裕廊湖花园,区内也会增添额外16公顷的绿意,使得整个裕廊湖区的绿意面积达到100公顷以上。
黄循财在致辞时也透露,政府目前正在探讨,在未来几年推出裕廊湖区的几个地段供招标出售。
今年2月,市建局宣布委任荷兰KCAP建筑和规划事务所领导的设计团队,为裕廊湖区拟定详细的发展总蓝图。
有兴趣的公众可从即日起至8月31日到市建局中心,或是从9月8日至17日到裕廊东的西城(Westgate)参观为裕廊湖区发展蓝图提出的发展建议,并提出反馈。

