（早报讯）基础建设统筹部长兼交通部长许文远认为，公共交通理事会调整车资方程式，有助确保公交系统维持可行性。


许文远今天傍晚就新的车资调整方程式在面簿贴文说，公交理事会经过一年同乘客和利益相关者咨询后，决定在车资方程式引进“网络容量因素”（Network Capacity Factor）是明智的。


他指出：“随着网络扩大或加强，以应对不断变化的乘客需求，交通系统的财务可持续性也会受到影响。当出现很大变化时，对车资做出一些调整，不论是上调或下调，都会确保纳税人和乘客之间公平分担。”


为更好地反映营运成本的变化，理事会今天宣布，今后五年在计算常年车资调整顶限时，会在车资方程式引进“网络容量因素”，把公交营运成本因整体承载量扩大及乘客使用量而上涨的因素考虑在内。


对于公交理事会修改转车规则、取消转车时的上车费，许文远认为，这将有助乘客节省车程时间和车费。