(早报讯)陆路交通管理局、SMRT和总承包商阿尔斯通(Alstom),已完成大士西延长线所有断路器线圈的更换工程。


断路器的线圈(Trip coils)是用来隔离有故障的电缆。


当局今年10月28日宣布,在今年年底之前,让法国信号系统供应商阿尔斯通更换所有113个断路器线圈。


陆交局今早(12月17日)发文告说,上个月东西线延长线在周末提早结束运作,使更换工程得以快速完成。


启用才三年多的地铁大士西延长线因电缆损坏引发严重电力故障,这条东西线延长线上个月起在周末提早结束运作,让阿尔斯通更换所有113个断路器线圈。该地铁线明年也会在部分周末“早关迟开”或星期天全天关闭,更换150公里长的电缆。


今年10月14日傍晚,南北与东西线和环线部分服务因电力故障相继中断。在长达三个半小时的故障中,共约12万3000名乘客受影响,当中有6500名乘客受困南北与东西线地铁车厢内,环线车厢内则有约275人。


调查显示,最初的电力故障是因为距离大士连路站约500米处的电缆损坏,而设在大士西路站的断路器因线圈故障而失灵,未能及时将故障电缆隔离起来。大士车厂变电站的电力供应因此被切断,影响东西线和南北线部分路段的列车服务。