(联合早报网讯) 人民是否有能力买房子,这已成为澳大利亚来届大选的重要课题。澳洲政府要增加拨款,加强各大城市外缘基础设施,扩建的公路和铁路等交通网络,以吸引房地产商到那里盖房子。
澳洲统计局的数字显示,2007年底至今,悉尼的房价增加了大约70%,墨尔本的房价则增加了大约50%。
由于悉尼和墨尔本市区房价高涨,迫使许多家庭迁居的市郊地区安家,但是,他们却面对公共交通不便利的问题。现政府认为,郊区地皮价格上升带来的政府税收,已足够政府资助郊区基础建设。
澳洲城市部助理部长泰勒指出:“如果我们对公共交通基础设施做出重大投资,我们认为这将吸引大规模的新房屋发展项目。”
报道指出,特恩布尔总理是公交常客,经常搭火车出外公干。他的前任阿博特拒绝拨款资助城郊铁轨建设,认为那是州政府而不是联邦政府的责任。
特恩布尔此前表示,将提早在7月2日举行大选,并在5月3日公布联邦预算案。这一预算案将对澳洲各个领域进行全面改革,其中包括影响澳洲房屋供应的负扣税政策。
据估计,澳洲目前有120万房地产买家在负扣税政策受惠,他们在呈报个人所得税时享有扣除房地产贷款利息的好处。
澳洲反对党工党建议,停止让二手房地产的买家享有这项福利,只让新房地产买家在这项政策下受惠。工党认为,这就能促使房地产发展商建设新房屋,从而增加住房的供应量;在这同时,又减少二手房需求量,从而抑制房价的上升.
但特恩布尔政府认为,在短期内,该政策无法缓解预算,且将严重打击澳洲的房市。
