（联合早报网讯）德国联邦机动车管理局（KBA）怀疑菲亚特克莱斯勒汽车公司（Fiat Chrysler）也使用非法软件捏造尾气排放数据。
法新社引述《星期日图片报》的报道，德国联邦机动车管理局已向欧盟委员会和意大利当局提交报告。
据报道，德国联邦机动车管理局对一款菲亚特汽车进行测试后发现，车子的排放控制系统在22分钟后自动关闭，即尾气排放检验程序结束后两分钟，因为标准的检验程序为时20分钟。排放控制系统关闭后，汽车排放的有害氮氧化物超标10倍。
德国联邦机动车管理局认为，“有足够证据证明确实有一种不允许的欺诈仪器”，但菲亚特拒绝对当局的说法作出解释。
德国当局19日曾炮轰菲亚特“持不合作态度”，不愿就其产品不符合排放条规向德国当局作出解释。
德国交通部说，德国官员原订18日会见菲亚特高层，但菲亚特在最后一分钟通过律师发函取消会晤。菲亚特声称唯一可以解答德国疑问的是意大利政府相关部门。
德国交通部长杜布林德说：“菲亚特的这种不合作态度完全无法理解。”
福士伟根集团去年被揭发使用欺诈软件捏造尾气排放数据后，德国政府对所有品牌的汽车进行尾气排放检验。
意大利菲亚特集团在2014年收购美国克莱斯勒集团，重组合并为菲亚特克莱斯勒汽车，旗下有阿尔法·罗密欧、克莱斯勒、道奇、法拉利、菲亚特、吉普、玛莎拉蒂等品牌。