（联合早报网讯）调查显示，法国城市空气中细颗粒物的指标仍然远离标准值。特别是在巴黎地铁交通环境中，空气中细颗粒物的含量更是高得惊人。


负责监察法国空气质量的全国网络组织ATMO France于21日发表的报告指出。过去二十年来，法国的空气质量不断改善，但对空气中细颗粒物含量超标的威胁仍然注意得不够, 特别是对室内和封闭环境下的细颗粒物含量还缺乏严格标准。


据法国之声网站报道，该组织的报告举例说：在巴黎地铁中的空气质量要比露天环境更加恶劣，比如，在地铁快线RER A巴黎中心Auber站月台测量显示：当地铁列车停下时，站台附近空气中的细颗粒物含量陡然上升至每立方公尺300毫克，超标很多，而如果在露天环境下，空气细颗粒物含量达到每立方公尺80毫克时，就已经发出警报了。


与此同时，巴黎地铁环境下，空气中二氧化氮、二氧化碳等污染物也大量存在。


巴黎地铁空气污染的原因来自：巴黎地铁设备过于陈旧、老旧机车刹车时产生污染、老旧机车排烟时产生污染、地铁通道通风道的空气来自地面的污染空气、地铁下面的各种工程也产生污染。


报道说，解决地铁污染的办法当然就是更换现代化的地铁设备，2011年，巴黎地铁1号线设备更新了，细颗粒物含量随之降低了六成。