(联合早报网讯)马来西亚反对党质疑当局为何此时宣布废除新山东部大道(EDL)等四条大道的收费站。他们指当局废除收费站及赔偿,其实是为了拯救这些收费大道的经营者。
民主行动党八打灵再也北区国会议员潘俭伟昨晚发布声明说,工程部长法迪拉今年6月曾表明,柔佛有两条大道的特许经营公司因车流量不高而亏损及面临破产,并要求政府接管,其中一条就是马资源(MRCB)经营的新山东部大道。
潘俭伟说,马资源早就急欲脱售亏损连连的东部大道,政府如今要废除东部大道的收费站,就必须赔偿马资源数十亿令吉。“首相纳吉必须向纳税人表明:到底我们需为废除收费站支付多少赔偿,以及这些赔偿如何计算。”
第二财政部长佐哈利上周末表示,政府若废除这些收费站要这么做,就必须赔偿相关大道公司或延长这些公司的收费合约。他表示,政府尚未与大道公司商讨赔偿方式。
潘俭伟认为当局这么做也不合理,因为“这意味马来西亚人民未来(使用其他大道时)需支付更长时间的过路费。”
