（早报讯）民主行动党柔佛宣传秘书及居銮区国会议员黄书琪表示，马新第二通道的苏丹阿布峇卡大厦（或称“振林山关卡”）20年前兴建时的目标是每年负荷1000万人流量，但目前人流量已达到每年5000万人次，因此当局有必要重新研究这个关卡的大厦结构，并提升各项内部设施及系统。


黄书琪今日与民行党柏伶区候任州议员邹裕豪，以及主管柔佛州妇女发展及旅游的行政议员（州内阁部长）廖彩彤巡视苏丹阿布峇卡大厦后在记者会表示，当局也应该提升其自动通关系统，包括在出入境处增设巴士乘客行李扫描器。


她说：“新山苏丹阿布峇卡大厦内巴士出入境处各有一台行李扫描器，即使移民厅开放所有通关柜台，但民众来到行李扫描器前仍需排长龙等待通关，导致该处出现瓶颈。”


她表示，前政府今年2月降低马新第二通道重型车辆的通关费和过路费，将让使用第二通道的物流公司数目倍增，但现有设施并不足以应付高使用量。她也认为当地执勤官员长时间面对声音及空气污染，因此当局必须改善大厦的结构。


马来西亚最近几年进入7月及8月等旅游旺季时，振林山关卡就会出现长长的通关人龙。去年曾有网民将那里通道关卡人潮拥挤，以及外国游客淋雨等候入境的视频上载到社交媒体，结果引起旅游业者及民众抨击。新山逾30名导游去年8月也聚集在第二通道旅游巴士停车场和平请愿，不过业者指相关情况过后并未改善。