(马尼拉彭博电)菲律宾棉兰老岛的经济与行政中心达沃市发展蓬勃,人口增长迅速,超出了该市的负荷能力。为了缓解拥挤问题,达沃市决定斥巨资,填海兴建四座人工岛。
包括达沃市(Davao)在内的达沃区去年取得9.4%的经济增长,位居菲律宾全国首位,今年的增长预计将达到9%。达沃市被誉为菲律宾最安全、最有活力、最有序城市之一,吸引成千上万的外地人来定居或做生意。自2000年以来,达沃市人口几乎翻了一倍,增加近100万人,成了菲律宾的第三大城市,仅次于首都马尼拉和宿雾。这座城市开始显现发展中国家在城市化过程中所面对的典型问题,即基础设施和公共服务渐渐负荷不了人口增长需求。
违建屋数以万计驱赶不易
如同巴西贫民窟,违章棚屋在达沃市城区和港口迅速冒起。该市需要新港口、新商业区、新公寓,可是到处都是房子,已经没有多余的开发空间。若要驱赶非法占据国有土地者,真的实施起来料将困难重重,因为这类违规户数以万计,有些甚至已住了好几代,不是说赶就能赶走的。
达沃市北面群山环绕,西面是高耸的阿波火山,既然难以凿山拓地,唯有仿效日本、新加坡、荷兰等国的做法,向大海要土地。达沃市政府决定耗资8.25亿美元(约合11.6亿新元)在东面的达沃湾填海建造四座人工岛。
达沃市投资促进中心主任科特兹受访时说:“我们确实须使城市发展趋于合理化,填海造地是解决办法。”
每个岛屿面积约50公顷
四座新岛屿每个面积约50公顷,目前参与投标的唯一发展商计划在岛上兴建港口、政府办公楼、商业区、高档购物商场、豪华公寓。新港口将拥有2.5公里长的船只停泊处,比达沃市现有的主要码头长至少一倍。科特兹说,约20%的填海新增土地包括道路和公园将归达沃市所有。
除了填海,达沃市也在努力改善市内环境。菲律宾政府正在公开招标,要提升达沃市现有港口,将目前的三天卸货时间缩短到三个小时。达沃市也向中央政府提出申请,希望获准建造该市首个地铁系统。
达沃市在菲前总统马可斯执政期间是犯罪之都,还经常遭受反政府武装的袭击。后来在市长迪特泰20多年的铁腕领导下,该市治安大大改善,投资者接踵而来,经济蓬勃发展。
从首都马尼拉迁居达沃市的居民梅兰德兹说:“这里没有罪案,我可以安心地在公共场所使用iPad和手机,每个街角都设有闭路摄像机。”
治安好使达沃成了个做生意的好地方。
53岁的伊美黛·卢来自内陆省份哥打巴托,她曾在台湾的电脑制造厂当工人,2001年回国后就到达沃创业。她最初投资汽油站,然后开了网吧,现在有开了室内设计店。她说:“我可能永远留在这里。这里很多元化,有很多移民。”
财富、人口和投资持续增加,大型公司看到了商机也来了,在那里开了一家又一家的购物商场。
从农耕社会转向城市化经济体,达沃市是亚洲不少地区在这方面的缩影。亚洲开发银行预测,到了2025年,全球37个人口超过1000万的超大都市当中,21个将位于亚洲和太平洋地区。
香港汇丰银行集团亚洲经济研究部主管纽曼说:“城市化正在许多发展中经济体以极快的速度前进,城市规划官员越来越须要制定具有创意的办法(来应对人口增长)。亚洲经济体迅速扩张,毫无疑问地,我们将看到很多城市逐渐被拉到极限。”
