（布城综合讯）马来西亚道路安全研究院（Miros）初步调查显示，圣诞节前夕30人死伤的长途巴士意外可能是司机打瞌睡及超速造成的。


据调查，该长巴出事前没有急速转弯，而是在冲入草丛后才紧急刹车，因此判断司机可能因疲劳而打瞌睡，甚至可能睡着。


调查也显示长巴当时的车速是每小时110公里，超出每小时90公里的顶限。


道路安全研究院根据事发时长巴摆动的状况、相关路段道路情况及事后现场收集到的证据，进行分析后得出上述结论。


交通部长廖中莱昨天在吉隆坡南湖镇巴士终站检查长巴情况时，针对有关调查报告表示，该部正与道路安全研究院一起确认这场致命车祸的肇因。


他也说，为确保安全，所有行驶超过300公里以上的长巴必须有副司机，否则将面对300令吉（约97新元）的罚款，也可被控上庭。“我们也强制长巴安装限速器，并将对超速的长巴司机开罚单，如果重犯则会立即吊销他们的执照。”


对于圣诞节前夕的这起惨祸，道路安全研究院总监黄绍文博士强调，这只是初步调查结果，当局还须进一步审查和分析才能确认肇因。


12月24日凌晨，这辆从新山开往吉隆坡的长巴在南北大道柔佛州巴莪路段失控冲下山坡，造成14人死亡，16人受伤，死者包括三名新加坡女性，伤者有五名新加坡人。