这条连接首都雅加达与第三大城市万隆的铁路预计2019年通车，它全长150公里，沿线停靠四个车站，最高设计时速350公里。届时，雅加达到万隆的车程将由现在的三个多小时缩短至40分钟。
（雅加达综合电）由中国企业参与建设的印度尼西亚首条高速铁路昨天高调举行动工仪式。印尼总统佐科出席了仪式，中国国家主席习近平也发去了贺信，双方都强调这是对双方都有利的一个重大合作。
这条连接首都雅加达与第三大城市万隆（Bandung）的铁路预计2018年底完工，2019年通车，估计工程耗资55亿美元（约79亿新元）。
雅万高铁全长150公里，沿线停靠四个车站，最高设计时速350公里，计划三年建成通车。届时，雅加达到万隆的车程将由现在的三个多小时缩短至40分钟。
印尼总统佐科与中国国务委员王勇昨天出席了在西爪哇省瓦里尼举行的动工仪式。瓦利尼是一个山地种植园，位于万隆附近，也是高铁沿线车站之一。
佐科在开工仪式上致辞时说，雅万高铁是印尼和中国国企之间的务实合作。双方合作不仅有利于提高效率，分享制造业领域的先进技术，还有助于两国增强国际竞争力。
他说：“希望印尼和中国的合作可以延伸至基础设施、制造业，能够更加密切，也希望雅万高铁能够给印尼百姓带来短期和长期的利益。”
习近平贺信：将有力带动
沿线地区打造高铁经济带
佐科也希望通过这个高铁项目来推动印尼其他地区未来的公共交通需求，加快货物人员流动，刺激经济增长。
雅万高铁对佐科而言意义重大，他一再承诺要对国内陈旧基础设施加速改造和建设，以吸引更多外来投资和推动印尼的经济增长。
印尼投资统筹机构（BKPM）主席弗兰奇说，这项铁路工程将制造多达两万个就业机会，并将促进铁路相关行业的投资。“高铁的建设将有助于推动新的城市与经济中心的发展，促进服务业、贸易、房产和旅游业的投资。”
中国国务委员王勇在昨天的动工仪式上宣读了中国国家主席习近平致给佐科的贺信。
习近平在信中说，这个项目是中国与印尼战略对接的重大早期收获。作为印尼和东南亚第一条高速铁路，雅万高铁将有力带动沿线地区打造“雅万高铁经济带”。雅万高铁项目的成功实施，创造了中印尼务实合作的新纪录，将为两国各领域合作，特别是基础设施和产能领域的合作树立新的标杆。
习近平还强调，中国和印尼作为亚洲发展中大国，都面临着经济发展、改善民生的繁重任务。中国提出的建设“21世纪海上丝绸之路”倡议，同印尼提出的“全球海洋支点”构想高度契合，为双方实现共同发展繁荣提供了重要契机。
王勇说，中方愿意以建设雅万高铁为契机，积极参与“雅万高铁经济带”的发展，全面深化与印尼在投资、产能、电力、金融等各领域的务实合作，不断提升两国合作的规模和水平。
中国铁路总公司总经理盛光祖表示，中国铁路总公司作为中方企业监督人，将充分发挥在管理、技术、资源方面的优势，统筹组织印尼和中国企业在勘测设计、工程施工、装备制造、运营维护、人员培训等方面开展全方位合作。
此前，日本与中国在此项目的竞标上展开了激烈竞逐。印尼政府最终选择中国提出的方案，理由是中国提供建设总经费全额贷款，且无须印尼政府担保。
据报道，印尼和中国去年3月开始就合建雅万高铁进行洽谈，10月签署协议成立雅万高铁项目合资公司。这是国际上首个由政府主导搭台、两国企业对企业进行合作建设和管理的高铁项目。