黄贝盈：一路分享

每次乘搭私召车，你会是前座乘客，还是后座乘客？

平日值勤至深夜下班，我都会打开私召车应用，如果车资没有因为供不应求而翻倍飙涨的话，我一般都会乘私召车回家。

总是作为乘客的我，碰到过形形色色的司机。有些非常健谈，能一路和我笑谈人生琐事，却在字里行间流露出深刻的为人之道；有些上了年纪的，会殷切关心我的工作情况，也会分享他们过去的生活经历，这些我一般都会洗耳恭听。

但更多时候，我只是累得不想说话，戴着耳机坐进后座，跟司机打过招呼后，就静静地看着窗外掠过的景色。

有一次，一名年约40岁的司机充满热情地跟我聊起他的家庭情况，我当时也觉得奇怪，毕竟两个陌生人之间的交流，应该不太会牵扯私人话题。

他说，私召车司机不是他的正职，只是那段时期两个念中小学的儿子忙着埋头备考，而向来充当家庭开心果的他，晚上在家总是忍不住逗儿子们玩乐，结果妻子为了顾全大局，“赶”他出门开车打发时间。说起儿子们的情况，他的脸上满是幸福笑容，甚至趁着等待交通灯转绿的空档，向我展示儿子在台上表演及得奖的照片，自豪之情溢于言表。

抵达目的地后，我道了句“谢谢，祝你一切顺利”，然后车门一关，仿佛刚刚对话的20多分钟，只不过是用来读一本书的其中几页，再平凡不过。

记得有一次我打开车门，马上听到“震耳欲聋”的迪斯科音乐，司机转过头解释说夜晚的路途挺无聊的，音乐是他填补沉默的方式。我倒不是很介意，反而默默祈祷音乐带给他的美好心情，能够支撑他精神抖擞地把我载回家。庆幸的是，一路上他还会不时调低音量，跟我分享他最喜欢哪位明星、附近有哪些美食等等。

这些路途不算长，但我坐在车上不费什么力气，就能听到这么多不同的故事、不同的观点，即使它们可能琐碎、平凡，却是来自生活中最真实的点点滴滴。

曾听说私召车不同于德士，私召车司机也许只是兼职赚钱的上班族，和你我一样，所以乘客出于礼貌应该坐在前座。但基于安全考量，私召车业者一般都会建议单独出行的乘客坐在后座，不仅下车时更方便，也让司机和乘客得以保持安全距离。

无论是坐在前座或后座，在多数乘客的印象中，司机都是一张张模糊难辨的脸孔，当他们带着满腹的故事行驶在大街小巷，难得找到愿意倾听分享的乘客，也许能让格外无聊的夜晚变得有趣些。

（作者是华文媒体集团新闻中心记者）