康秀金：汽车与手工

疫情下的新车发布会，激起了新常态：吃的部分与发布会在不同日期举行；此外，连“做手工”都用上了。

在冠病疫情以前，新车发布会最热闹，大家吃小点、喝点饮料，再看新车现场揭幕，然后让媒体上前触碰车子、拍照等。但在疫情下，这些都成了“回忆”。对车商来说，静静地举行（控制人数）发布会，少了热闹的气氛，无法替新车收取“惊叹指数”。

令人意外的是，本地韩系汽车Hyundai（现代）的代理商Komoco就想出一个妙方：新闻发布会前一周，先将食物送上门。装着干粮的透明包装盒内，有一张印上新车照的卡片，卡片背面是食谱，教你如何在家中自己烹煮鲍鱼面，甚至连食物完成后的照片都附上，就怕你不懂得怎么烫面摆盘。

吃与汽车有什么关系？

有。因为吃，是一门艺术，是一种愉悦感受；而新款汽车，同样是一门设计艺术，也是一种美好的感受。

一周后才举行新车发布，到时场面会不会很闷？令人意外的是，一点也不闷。出席的记者先是依照指示，用桌上早已备好的美工刀，切出立体的线条，让你亲自感受何谓“三条线集合点”，从灯组到进气格栅，每一刀都要非常细腻、精准，然后将切出来的灯组或格栅黏在汽车图案上。

桌面还有一个印台，让大家将完成的汽车图章印在备好的硬纸皮上。这个方式可说是别具用心，除了加深记者对新车的印象外，还告诉你，三条线的设计远比想象中困难。

这样的串联布局，令人赞叹。

疫情下，新车发布会并没有停摆。无法举行实体发布会，车商就改在线上进行，让媒体在指定的时间一同在线上“看”新车。意大利超跑玛莎拉蒂就是其中一个例子，在无法安排本地媒体到意大利试驾新车时，转而安排在凌晨让各地不同时差的媒体同一时间在线上“看”车。虽然少了触觉，但视觉上的享受还是给足的。

另外，也有车商为免接触，只在停车场快快将钥匙交给你，然后叫你将个人资料、汽车里数和停车格号码等，填写在电邮表格上，回邮给车商就可以了，过程完全是“零接触”。

当然，车内也都必备一瓶搓手液，让大家可以勤洗手。

（本文作者是华文媒体集团新闻中心记者）