新加坡交易所（SGX）重组业务，目标之一是在接下来五年把固定收益、货币与大宗商品（FICC）业务的营收增加一倍。


新交所周四（3日）举行常年股东大会，超过660名股东出席及提问，其中股东相当关心交易所的业务发展。　


一名股东以新交所2019财年的营收为例，衍生品业务占了51％，超越证券业务。他希望了解证券业务在未来几年会否再度成为主要营收来源。另外，也有股东担心新交所过度依赖衍生品业务。


新交所首席执行长罗文才回应股东提问时说：“我们希望所有业务皆有增长。”


他指出，新交所的业务自今年7月起重组为四大项：一、固定收益、货币与大宗商品；二、股票；三、数据、连接与指数（DCI）；四、全球业务发起和拓展（GSO）。


罗文才说，接下来五年，除了固定收益、货币与大宗商品业务的营收有望翻倍，数据、连接与指数业务也是重要的增长来源。


随着前两项业务增长，罗文才预期股票业务（包括现金股票与股票衍生品）占整体营收的比率将从七成减少至六成左右。


新交所重组业务是为配合世界经济局势发展，以及回应投资者需求。罗文才认为，全球低利率环境估计将持续，中国和美国的贸易紧张局势虽然暂时无解，亚洲依然主导全球长期经济增长。


因而，当股东提问香港交易所将自己定位为进入中国市场的门户，新交所是如何定位自己时，罗文才回应说：“我们是市场通往亚洲的平台。”


他指出，要做到这一点，新交所必须提供股票之外的多元资产投资途径。


新交所主席柯宗盛说：“董事会曾花很多时间讨论这一点。”


柯宗盛指出，要提供多元资产投资，不是一蹴可及的事。以铁矿（iron ore）衍生品交易为例，新加坡即没有需求，也不生产铁矿。“我们却能成为铁矿衍生品的交易中心，这是我们花了10年建立起来的。即使港交所和芝加哥交易所也开始提供同样的产品，依旧不影响我们。”


为了进一步扩大铁矿衍生品的生意，新交所接下来也将提供更多货运衍生品交易。新交所于去年以4440万美元（约6140万新元）领投全球最大海运费率线上市集Freightos。


不过，这引起一些股东的关注。新交所的附属以及合资公司于2019财年出现大约150万元亏损，主要是由投资Freightos所引起。


柯宗盛解释，很多起步公司在营运的首两三年出现亏损是常见的事，为了未来的增长，交易所必须冒一些风险，但投资者无须担心。