对游轮之旅感兴趣的友好与读者，最常提出的问题是：如何选择游轮？哪艘游轮最好？
凭个人短浅的坐船经验，综合外国网站游轮达人的话：世上没有最好的游轮，
只有选择最适合你的船，才是最好的。
不管是哪家公司的游轮，必定以“豪华”作为广告号召，而且还大事宣传，这个免费，那个免费。可是，天下岂有免费的东西？这些费用已全含在船票内，用“免额外付费”，感觉上比较“舒服”。
至于豪华与否，肯定跟荷包挂钩。丰俭由人，一分钱一分货，是经济消费永恒
不变的规则。六星游轮套房，由专门的管家打点一切。三星内舱房，虽然不惧大浪，行动自由，但却得站立冲凉。整天往外跑，只图睡个好觉，房间大小不拘，不过，试试一次露台舱房也无妨。
几乎没有一艘游轮肯自认二星或以下的，即使评船“权威杂志”（Berlitz Guide）的评测，最“低”的也有三星或四星。这包括大家熟悉、以新加坡为母港
的丽星、公主、皇家加勒比、歌诗达等，以及我在国外乘搭过的“嘉年华“（Carnival）与“挪威号”（Norwegian）。
“公主”最合我意，至今坐了五次，她动中带静，不乏听歌欣赏音乐的场所，不像其他同等级的游轮那样，促销广播播个不停。我偏爱“钻石公主”的日本航线；澳洲／新西兰航线船体较旧，饮食选择较少。爱热闹和喜欢大型演出者，则可选择皇家加勒比。
最近一年，我乘搭了两艘五星船：丽晶七海与荷美。丽晶“一价全包”：上岸游、酒类饮料、网络、特别餐厅和小费等。此船并不豪华，也不巨大，600多名游客，服务生服务到位，吃喝与观赏演出不必排队。晚餐选择多样化，常备菜单包括：龙虾、长脚蟹、鹅肝和蜗牛。这些美食都是三四星游轮餐厅难得一见，或须另外付费的。
荷美游轮载客量不到2000人，旧船翻新，服务生比例高，食物不如丽晶那么多
选择。值得一提的是：就算是自由餐的餐厅内，为了防止浪费食物，游客不能自取，而是由服务生代劳。船上老人多，有点“美人迟暮”之感。
两船的优点是极少广播，也没“如影随形”、死缠烂打的摄影队。中小型的演出，内容比不上三四星船丰富，却拉近艺人和游客的距离，多了互动的机会。
游轮一天数餐，很多人认定会“搞大”肚子。其实，坐上三几次游轮，不难发现餐食的变化“换汤不换药”，尤其是早餐，天天一样。上了年纪的，即使餐餐龙虾，恐怕也消化不了！
