晚餐时间
那天,家门外的路口发生一起小车祸,导致塞起不长不短的车龙,急死了正开车赶去上班的我。
终于驶过车祸地点,只是两辆车轻微碰撞,车主没受伤,我匆匆一瞥就继续赶路。
当我驶上泛岛高速公路最右边的车道时,前面有数辆车,最前方的一辆休旅车开得极慢,我前方的车辆都已经打高灯警示,但对方还是开得“悠然自得”。
超车要讲运气
有驾驶经验的人都知道,一旦遇到这种情况,只能自叹倒霉,大家纷纷驶入左边车道超车。
这个时候,最讲运气,因为你驶入哪一条车道超车,会关乎你继续下来的行程是否走得顺畅。
我前方的数辆车,有的换去隔壁车道,有的甚至换两个车道超车,排在后方的我,只选择在隔壁车道,打算越过休旅车后再返回最右边车道继续行驶。
可是当我前方的数辆车都成功超车后,我也准备加速时,休旅车司机终于“醒悟”,驶到了我的车道上,刚好挡在我前方;我只好返回最右边车道,但原本位于休旅车后方的车辆都已从我身旁呼啸而过。
等过了半分钟,我才有机会越过休旅车,期间望了一眼司机,心里有点怪责之意。
可是不久,我又继续被前方慢驶的另一车辆挡住,眼睁睁看着休旅车越过了我;那一刻,我突然觉得,真的不能怪休旅车司机,因一切都是自己的选择。
如果一开始,我跟着前方车辆切换两个车道,早就越过了休旅车;再不然,我一直尾随着它,等休旅车驶入隔壁车道,我自然能顺利超车;若不是最后我越过休旅车,就不会又被前方另一辆车辆挡住。
在上述三个假设情境里,我都有机会做不同的选择,也意味着结果会不一样。
开车也是一种人生
这就好像人生一样,每件事都需做出一个决定,和为该结果背负责任;突然醒悟,开车其实也是一种人生。
当交通灯转黄却猛踩油门冲过去时,是不甘心只差临门一脚的怕输心态;当没有人看见作违例U转时,是掩耳盗铃的便利心态;当开车被前方车辆挡路时,是怨天尤人的推卸心态。
哪怕有一天你握好方向盘,走在正确的方向和道路,也要跟着自动挡随着路况而调整心情,毕竟人生里总会面对顺境逆境、有高有低、有起有落,我们只能慢慢应对,一往无前。
也在那一天,有所感悟的我马上放松了紧绷和焦虑的开车态度,安全上路,但终究是迟了15分钟上班,跟主管解释一番,继续埋头骨干,续写着我的工作人生。

