随着人工智能技术的日新月异，作为代步工具的汽车将呈现多样化功能，以后它可能是可移动杂货店。日本汽车大王丰田与日本最大的手机网络技术公司软银牵手，准备结合力量共同打造自动驾驶和“车联网”创新科技。
丰田和软银昨日（10月4日）在东京召开记者会宣布跨业界合作，成立一家名为“MONET”（Mobility Network）的技术公司，将结合财力扩大人工智能和“车联网”产品研发。这是一个以技术为平台的融资公司，最初出资额为20亿日元（约2400万新元），软银持有50.25%股权。
丰田公司总裁丰田章男表示，“汽车产业目前正处于百年一遇的变革大时代，围绕着链接、自动化、共享和电动化，这个统称为CASE的技术将登场。未来的汽车会是一个移动的信息工具，支撑社区生活，是社会的一大重要组合。”
自动驾驶目前在汽车业界是大热门，这次与日本手机最多用户的软银合作，决定以创新技术作为研发重点。据发布，新设的Monet科技合作公司拟瞄准在2020年，推出具备生活功能的各种自驾车。例如，推出自动化餐车，即一边行走一边烹调，给人们送热饭菜；推出无人驾驶的杂货店以及可从医院遥控的无人体检车，为出门不便的高龄群体提供服务。
丰田与软银之前曾参与优步和Grab投资，在技术上的合作实属首次。新公司董事长宫川润一昨日说：“汽车是日本引以为傲的产业，今后无论是发展自驾车或电化汽车，都要面对中国及美国高科技的强烈竞争。软银和丰田若是单枪匹马，都无法和它们竞争。日本企业之间的联手，是在结合力量面对竞争，能让我们看到更大商机。”
据相关报道，基于美国和中国都力求在开发新世代自驾车上优化，丰田与软银合作，也旨在寻求更大的商业突破。2007年，丰田在世界著名企业排名第10，但近期被挤到第37。现在，互联网科技公司如苹果、亚马逊、谷歌等都名列前端，使得日本汽车业界深感受压。
目前，除了丰田，日本第二把交椅的本田公司也积极与中国的网络大王阿里巴巴联手，开拓“车联网”商机。
（记者是《联合早报》东京特派员）
