根据用户喜好、所在地和时间等资料，向他们推荐附近餐厅或博物馆等场所，用户若有兴趣，也可直接通过手机应用呼叫巴士接送。
本地起步公司Ministry of Movement（又称SWAT）和科技公司日本电气（NEC）共同研发了结合随需而至巴士服务及个人化路线策划功能的手机应用“Ally”，为公众提供更便利的出行方案。
Ally应用结合SWAT研发的动态巴士路线规划科技，以及日本电气的个人化系统及和机器学习科技，可根据用户的兴趣、填写的个人资料和地点等信息，自行推荐附近其他场所。一旦用户选定目的地后，应用就会立即规划最佳路程，并派巴士接送用户。
SWAT联合创办人兼首席执行官王友活受访时说，团队希望通过应用鼓励用户以更高效及环保的交通方式出行。
“系统会自动把前往同一区几个地点的用户组合在一起，这样一来，巴士靠站的次数较少，可为用户省下时间。海外游客也可通过这应用看到有哪些旅游景点，再直接搭车前往。”
SWAT和日本电气在目前举行的智能交通系统世界大会期间试行Ally，在划定范围内为出席者提供这项服务。划定范围集中在滨海湾金沙和多美哥之间，最远延伸至中央商业区。
料三至六个月内推出
SWAT今年初曾在滨海和市中心一带试行随需而至的巴士服务BusNow，不过陆路交通管理局之后说，测试显示成本效益低于一般巴士，因此暂不正式推出这类巴士服务。
王友活说，由于当时的试验在非高峰时段进行，因此乘客量较低。“团队已经吸取经验，日后正式推出Ally应用时，会找出应用运作的最佳时段和地区。”
他也透露，双方希望在三至六个月内正式推出Ally，届时也会同零售商和餐馆合作，推出用餐或消费券等优惠，吸引更多人使用。
