厂巴来不及转弯撞上防护墙,35岁女乘客被抛出车外,从高架桥摔死,司机昨日(11月8日)坐轮椅求情:“因车祸成残废,无论什么刑罚,我已罪有应得”。
今年2月26日凌晨4点24分,一辆载着惠普员工到本地工作的巴士,在撞上大士关卡附近高架桥的防护墙,两女乘客被抛飞掉在8米下的草坪,一人当场丧命,包括司机在内的12人送院治疗。
死者是35岁的马国籍妇女莫慧娟,生前在惠普担任生产线操作员,肇祸司机是60岁的马国籍男子卡莱马尼(Kalaimani A/L Muniandy),他面对疏忽造成他人死亡、疏忽造成他人重伤与危害他人性命三项控状。

根据案情,被告凌晨2时出车,以时速65公里越过长堤,他以高速朝大士第二通道入境厅的坡道时,无法转弯失控,猛撞坡道防护墙,死者因撞击力被抛出车外,摔下三层楼高的高架桥,当场丧命。
司机昨午在庭上认罪,他坐着轮椅,通过视像系统(video-link)求情说,已尽所能尝试拯救车上的乘客,他原本想左转,但被逼往右。
“我以为自己能承受所有撞击力,也尝试刹车,但终归是我倒霉。”
他进一步称,因车祸受了重伤,已成残废,无论是什么刑罚,已经罪有应得。
验尸庭日前已针对莫慧娟的死因展开研讯,并裁定这是起不幸的交通意外,并非有人蓄意造成。

监10周吊牌五年
肇祸司机事发时多处骨折,住院一个半月,如今称以后无法工作,只能以乞讨为生。
案情显示,肇祸司机事发时也深受重伤,多处骨折,住院约一个半月才出院。
他称,开车30年来首次发生车祸,如今无法再工作,又没屋子,妻子只能投靠亲戚,他服完刑后也仅能以乞讨为生,养家糊口。

法官最终判他坐牢10周,吊销执照五年。
被告称刹车器失灵 专家目测无不妥
《新明日报》之前报道,巴士司机称,他当时有踩刹车器,但刹车器失灵,导致巴士以每小时64至69公里时速撞上防护墙。
不过记录显示,巴士在意外发生前两天有检查过。由于巴士严重损坏,专家在意外后只能对巴士进行目测,并发现巴士刹车器和轮胎看似正常,没有不妥。
据报道,验尸官就指出,目测结果与巴士司机所说有出入。

另一摔下桥伤者 三度动手术保命
摔下高架桥的另一女乘客颚骨和盆骨骨折,三度动手术捡回一条命。
与死者同样被抛出车外,并摔下高架桥的另一女欧亚裔女乘客雪尔顿(21岁)事发时右颚骨和臀骨骨折、脚受伤、牙齿裂伤、肝肺受伤、多处擦伤。
她住院后动了三次手术,住院超过一周才出院,所幸保住了性命。
司机的行为也造成车上另外10名年龄介于23岁至49岁的男女乘客蒙受不同程度的伤势,以及不同长短的住院时间。

