截至星期四(21日),三大送餐业者Grab、Deliveroo和FoodPanda已接到近2500份电动踏板车折旧换新津贴的申请。


陆路交通管理局今天在面簿发贴文说,当局已批准了大部分申请,也在陆续处理剩余的申请。








As we work to restore safety on our footpaths which has been welcomed by pedestrians, we will continue to engage and...


Posted by Land Transport Authority – We Keep Your World Moving on Thursday, November 21, 2019





考虑到电板车人行道禁令将影响送餐员生计,政府早前宣布与三大送餐业者携手提供总值700万元津贴,助送餐员把电板车折旧换新,改用其他代步工具包括脚踏车、电动脚踏车或助行车。


有意把电板车换成受陆交局核准器材的送餐员,每人可获得一笔津贴:改用电动脚踏车可获最多1000元津贴,改用脚踏车则可获最多600元;行动不便者若符合条件改用助行车,也可获最多1000元津贴。政府和业界将各承担一半的费用,津贴计划将实行到今年12月31日。


贴文指出,在努力将安全归还于行人道的同时,陆交局将继续与生计因禁令受影响的送餐员保持联络,并给予支持。“我们乐见在电板车折旧换新开始的首个星期,三分之一至一半的电板车送餐员已前去更换器材。各别送餐公司也应该已和送餐员联系,告知他们申请津贴的详情。”


本地大部分送餐员使用电单车和脚踏车,使用电板车的共有约7000人,占了送餐人员约30%。据知,当中有约6000人是Grab的送餐员。


除了提供电板车折旧换新津贴,陆交局也和其他伙伴,包括送餐公司、劳动力发展局、就业与职能培训中心(e2i)、全国职工总会和社会及家庭发展部,为受影响的送餐员提供其他方面的援助,如提供工作配对和短期财务援助等。