⚠️ Makluman: Berhati-hati dengan Penyamar
Kami telah dimaklumkan tentang penipuan yang menyamar sebagai syarikat kami. Tolong jangan balas mesej yang mencurigakan dan hanya mempercayai e-mel yang dihantar daripada e-mel rasmi kami: sales@sin-mp.com.sg. Jika ragu-ragu, hubungi kami terus melalui laman web kami.
Kebanyakan penghantar barang mengasaskan harga penghantaran LCL mereka pada dimensi dan volum kargo anda. Bergantung pada laluan penghantaran anda, jumlah kos setiap CBM boleh berjulat dari $25 hingga $140.
Caj juga mungkin berbeza-beza bergantung pada jarak – contohnya penghantaran dari Australia ke Singapura mungkin lebih murah daripada penghantaran dari UK atau AS.
Kargo yang diangkut melalui penghantaran LCL disusun di atas palet untuk memudahkan pengendalian dan memastikan pengangkutan yang selamat.
Jika anda bercadang untuk melibatkan penghantar barang untuk membantu anda dengan proses ini, berikut ialah langkah biasa yang terlibat:
Untuk memulakan penghantaran anda, hubungi a penghantar barang yang boleh dipercayai dan berikan mereka dimensi dan berat kargo anda. Pengangkut barang kemudiannya akan menyediakan dan menyerahkan dokumen yang diperlukan seperti bil muatan, invois dan senarai pembungkusan.
Dokumen tambahan mungkin diperlukan bergantung pada jenis kargo yang anda hantar dan pelabuhan destinasi.
Seterusnya, penghantar barang anda akan mengaturkan agar barang diambil dari lokasi anda dan dihantar ke gudang penyatuan, di mana ia akan dikumpulkan dengan penghantaran lain.
Sebagai alternatif, anda boleh mengangkutnya ke gudang sendiri. Jika anda berbuat demikian, adalah penting untuk memastikan bahawa ia dibalut dengan betul dan sedia untuk dimuatkan. Apabila tiba, barangan anda akan dibungkus ke dalam bekas LCL.
Tarikh akhir untuk barang anda tiba di gudang penyatuan biasanya 7 hari sebelum tarikh pelayaran. Ini mungkin berbeza bergantung pada lokasi gudang kerana gudang di pedalaman mungkin memerlukan masa tambahan untuk mengangkut kontena ke pelabuhan.
Untuk penghantaran ke pelabuhan sekunder, barang anda mungkin dipunggah pada a pemindahan penghantaran tunjuk dan dialihkan ke bekas lain. Sebagai alternatif, lebih banyak kargo mungkin dimuatkan ke dalam kontena sebelum ia dihantar ke pelabuhan destinasi.
Langkah terakhir ialah menerima barangan anda di lokasi yang ditetapkan. Pengangkut barang kemungkinan akan mengatur penghantaran jarak jauh melalui lori atau anda boleh memilih untuk mengambil barang anda dari gudang penyahpaduan.
Dengan pengangkutan yang disatukan, perniagaan hanya perlu membayar jumlah ruang yang diambil oleh kargo mereka. Memandangkan mereka boleh mengangkut barangan mereka tanpa menyewa keseluruhan kontena, ini mungkin mengurangkan kos penghantaran. Ia juga merupakan pilihan yang lebih murah berbanding dengan pengangkutan udara.
Penghantaran LCL membolehkan perniagaan menghantar barangan dengan lebih kerap dalam kuantiti yang kecil dan mengekalkan inventori yang rendah. Ini mungkin sesuai untuk mereka yang mempunyai sedikit pergudangan ruang atau mereka yang ingin mengekalkan kos pergudangan mereka rendah.
Penghantaran LCL dicaj berdasarkan volum kargo dalam meter padu (CBM), dan nilai ini dikira dengan mendarab panjang, lebar dan tingginya. Jika penghantaran melebihi 1,000kg setiap CBM, ia akan dicaj mengikut berat.
Secara umum, penghantaran dengan volum 1 hingga 15 CBM sesuai untuk penghantaran LCL manakala penghantaran melebihi 15 CBM disyorkan untuk penghantaran muatan kontena penuh (FCL). Tambahan pula, mungkin lebih menjimatkan kos untuk menghantar barangan yang kurang daripada 1 CBM melalui pengangkutan udara.











Tidak seperti penghantar barang lain, kami juga menyediakan rangkaian penuh perkhidmatan pembrokeran kastam.
Ditubuhkan pada tahun 2006, kami berkhidmat secara global melalui hab operasi kami di China, Indonesia, Malaysia, Singapura dan Filipina.
M&P International Freights menawarkan rangkaian perkhidmatan yang komprehensif untuk memastikan pengalaman penghantaran yang lancar. Daripada pelepasan kastam dan insurans kargo kepada perkhidmatan kurier antarabangsa dan penghantaran dari pintu ke pintu, kami mengendalikan setiap butiran di bawah satu bumbung, memudahkan pengurusan logistik anda dan memperkemas operasi anda.
Sebagai salah satu syarikat penghantar kargo antarabangsa yang terbesar, kami dapat menyediakan pengambilan yang cekap kos dari mana-mana bandar di seluruh dunia.
Bergantung pada asal dan destinasi anda, penghantaran LCL biasanya mengambil masa 6 hingga 10 minggu. Disebabkan oleh penyatuan dan penyahpaduan, ia biasanya mengambil masa yang lebih lama untuk dihantar daripada FCL.
Terdapat dua perbezaan utama antara penghantaran LCL dan FCL:
• Ruang kontena
Untuk penghantaran FCL, kontena tidak dikongsi dengan pengeksport atau pengimport lain dan biasanya digunakan untuk pengirim dengan jumlah kargo yang besar. Sebaliknya, penghantaran LCL melibatkan berbilang pengirim yang memuatkan kargo mereka ke dalam bekas kongsi.
• Kos
Penghantaran LCL secara amnya lebih menjimatkan kos jika anda menghantar sejumlah kecil barang kerana anda hanya perlu membayar untuk ruang yang diduduki kargo anda. Walau bagaimanapun, jika anda menghantar melalui FCL, anda perlu membayar untuk keseluruhan ruang kontena.
• Kelantangan
Jumlah kargo anda ialah salah satu faktor terpenting untuk dipertimbangkan semasa membuat keputusan antara penghantaran FCL dan LCL. Contohnya, jika penghantaran hanya terdiri daripada satu atau beberapa palet, penghantarannya dalam bekas disatukan (LCL) mungkin lebih menjimatkan kos.
• Jenis barang
Barang berbahaya tidak boleh diangkut dalam bekas yang sama dengan barang berbahaya yang lain. Mereka juga tidak boleh dihantar dengan kargo yang tidak berbahaya. Oleh itu, jika anda merancang untuk menghantar jenis kargo ini, anda mungkin perlu memilih FCL dan bukannya penghantaran LCL.
• Masa penghantaran
Penghantaran LCL melibatkan penyatuan dan penyahpaduan kargo, yang boleh mengakibatkan masa penghantaran yang lebih lama secara keseluruhan. Oleh itu, penghantaran FCL mungkin merupakan pilihan yang lebih baik jika anda memerlukan penghantaran dengan segera.