（吉隆坡综合讯）新加坡与马来西亚即将签署新隆高铁的合作谅解备忘录之际，有消息指新隆高铁可能出现两家运营商而并非一般认为的只有一家运营商。
熟悉情况的消息人士告诉《新海峡时报》：“马国与新加坡政府在研究（新隆高铁的）营运。这包括由不同运营商个别经营载客服务。”
消息指新隆高铁许多细节将在签署后公诸于世。“例如民众在新加坡购票前往吉隆坡，（新马两国）要如何分享利润？”
消息表示：“我们也在研究租赁收费。你要如何向新加坡征收使用铁轨的费用？”消息说：“请记住，马国境内的铁轨比新加坡境内的铁轨长。我们（马国）因此在新隆高铁的投资将比新加坡多。”
消息也表示：“我们将建造在马国境内的铁轨，他们（新加坡）将建造其境内直达裕廊东的铁轨。两国在融资方面也将各自安排。”
马国首相纳吉今年5月表示，新马两国政府将在7月签署兴建新隆高铁的合作谅解备忘录，但他没透露具体日期。
《新海峡时报》本月14日引述消息表示，新马两国将在19日签署新隆高铁的合作谅解备忘录。报道指马国首相署部长阿都拉曼达兰与新加坡交通部长许文远将代表两国签字。
签署谅解备忘录后，两国在新隆高铁的整体合作已达致两成的协议。这些协议将是双方展开下阶段谈判的关键。
纳吉和李显龙是于2013年1月会晤后宣布，两国同意建设新隆高铁。新隆高铁完工后，往来吉隆坡与新加坡单程只需90分钟。目前从新加坡乘搭飞机到吉隆坡的飞行时间约45分钟，搭长途巴士要五小时，坐火车则要八小时。
根据新马两国2013年达致的协议，全长约350公里的新隆高铁估计耗资120亿美元（约161亿新元）建造。该计划原定在2017年开始，预计2022年完工。但后来发现还有许多技术问题有待克服，因此工程最快在2018年开始，完工日期则推迟至2027年。新隆高铁项目尚未公开招标，中国、韩国和日本都表示有兴趣竞标。