(雅加达彭博电)印度尼西亚政府为填补国家预算赤字,计划出售部分机场和港口的少数股权,以换取资金投入基础设施建设。
印尼交通部长布迪周三在雅加达受访时说,印尼政府有意出售10个机场和20个港口多达45%的股权,不过这些设施的控制权将继续保留在政府手中。
布迪透露,销售计划将在明年启动,首先求售的是北苏门答腊的瓜拉纳姆(Kualanamu)机场以及东加里曼丹的塞平干(Sepinggan)机场,受邀竞标的企业包括韩国仁川国际机场公司、印度GVK电力与基础设施公司以及法国Vinci SA公司。
全国26机场由两国企管理
目前印尼全国26个机场由两家国有企业管理。
布迪说:“赚取盈利的机场和工口将移交私营公司,接受专业化的管理。”他指出,由于国家财政收入逐渐减少,政府希望将主要机场和港口的经费转移至发展偏远地区的机场和港口。
大宗商品价格下滑导致印尼经济放缓,再加上国家税收不足,总统佐科要大力发展基础设施如兴建新道路、港口、铁路和机场的计划难以推展。为解决资金问题,佐科决定向私人投资者集资。
提振低迷的经济是佐科政府的首要任务,其中最重要的步骤之一就是大力建设仍极为落后的基础设施。
印尼央行上个月预测印尼今年全年的经济增长将位于4.9%至5.3%这个范围的低端,而佐科的目标是要把经济增长拉高至7%。由于基础设施亏缺,印尼在吸引外资方面一直难有很大的作为,可是由于财政预算赤字庞大,当局没有宽裕的余资可以投入基础建设。
佐科的基础设施发展计划包括改善印尼1万3466个岛屿之间的交通连接。随着印尼人民收入增加以及廉价航空公司提供较便宜的机票,印尼的航空交通需求量有了相应的增长。
印尼在2034年料成全球第四大航空市场
根据世界银行的数据,2015年飞越印尼上空的飞机乘客估计达8870万人次,在五年间增加了两倍。国际航空运输协会预测这个数字会在2034年达到2亿1900万人次,使印尼成为排在中国、美国和印度之后的全球第四大航空市场。
