广州港与马六甲港上周正式签署友好港合作协议，双方将致力于搭建“长期全方位合作关系”，共同推进航线开辟，以及在现代物流服务方面开展合作。
根据广州市政府新闻办昨天发出的新闻稿，这是继2015年与巴生港建立友好港合作关系之后，广州港与马来西亚港口开展交流合作的“又一次重大突破”。据介绍，双方是在本月6日于广州签署友好港合作协议。到目前为止，广州港友好港数量达38个。
根据协议，广州港与马六甲港将共同致力于搭建长期全方位合作关系，实现共赢；共同推进航线开辟，以更好地服务市场并促进中马贸易关系；利用中国“一带一路”政策优势，围绕港口基础建设、现代物流服务、多式联运、智慧港口建设、人员培训等方面开展合作和交流。
广州港务局局长常敏介绍称，广州港预计2016年可完成集装箱吞吐量1868万TEU，继续位居中国国内、国际港口前列；南沙港区预计2016年完成1280万TEU。
常敏表示，马六甲港未来发展空间巨大，希望双方可以组织船公司和货主去对方的港口实地考察，共同搭建平台为双方港口相关的企业提供商机，同时在港口管理、科技信息、人员培训方面加强交流。
马六甲港务局主席江作汉表示，非常看好南沙港的未来发展，希望与广州港加深长期合作，进一步增加两港之间的航线和贸易量，在港口的科技创新和“互联网+”等方面进行信息共享。江作汉也是马来西亚首相对华“21世纪海上丝绸之路”特使。
皇京港项目已正式起步
此外，新闻稿也提及，中国与马来西亚合作建造的新港——皇京港已举行奠基仪式，标志着马来西亚的“马六甲第一港”计划正式起步。
根据马方介绍，皇京港是一个大型填海综合发展项目，由三个人造岛和一个自然岛屿组成，功能涵盖油轮母港、房地产、购物中心、海洋服务等多个领域，建成后将取代新加坡成为地区最大的港口。
广东省省长朱小丹上月21日与马六甲州元首卡里尔及首席部长依德利斯在广州举行会谈时表示，希望双方共同努力把皇京港临海工业园打造成为21世纪海上丝绸之路建设中，“具有重大战略意义的示范性项目”。
