从去年秋天开始，共享单车大战开始逐步蔓延，如今已到生死存亡的关键时刻，而在这场厮杀的背后，则是资本大佬的鼎力相助。


（北京综合讯）随着阿里巴巴、腾讯、滴滴等悉数进入市场，中国资本大佬“火并”中国共享单车市场大战已进入白热化阶段。


据《证券日报》报道，谁也不会料到，共享单车行业的搏杀来得如此之快。


从去年秋天开始，共享单车大战开始逐步蔓延，如今已到生死存亡的关键时刻，而在这场厮杀的背后，则是资本大佬的鼎力相助。著名的投资机构有耳熟能详的阿里、腾讯、滴滴、小米，也有经纬中国、金沙江等创投公司，还有不被熟知的凯路仕等。


已吸引30多家投资机构


据该报不完全统计，截至目前，互联网单车这一领域已吸引了30多家投资机构，从2015年起，不到两年的时间，该领域融资规模已超过60亿元（人民币，下同，12亿新元）。业内人士则称融资规模达到百亿元。


易观汽车出行行业中心分析师王晨曦表示，“我们认为现在互联网单车市场分三个梯队，第一梯队以摩拜和ofo为主力，融资规模和车辆投放数量处于遥遥领先的地位；第二梯队包括永安行、小鸣、小蓝、优拜等；其他企业可列为第三梯队。”


面对众多共享单车，有业内人士预测，未来的走向将是大合并。


不过，此前投资了共享单车公司ofo的全国政协委员、新华联董事长傅军称，共享单车领域应该有竞争，作为股东，他不会同意ofo或摩拜合并。他同时指出，共享单车的1元定价合理，恶性竞争以至于免费做法不合商业逻辑，需尽快停止。


有投资机构指出，中国共享单车的市场空间大概在120亿元至200亿元，而共享单车市场容量会到100亿元，整个用户数会到5000万甚至1亿人次。此外，政府的支持，也成为共享单车行业发展的助推器。


另据潇湘晨报消息，傅军建议尽快出台规定，对共享单车市场予以规范。他呼吁有关部门及时出台相应管理政策和规定，对于企业自身经营予以规范，对于社会道德层面问题加强宣传引导。由于“共享单车”发展迅速，


对于收取的大量押金使用及监管存在安全隐患，金融监管部门也要有预判、有干预、有监管，防止企业因经营不善出现的问题引发经济风险。


《中国消费者报》援引上海市消保委的数据显示，2016年下半年以来，共收到的有关共享单车的消费投诉176件，2017年前两个月的投诉数量已达463件。多数消费者是因为无法联系到客服进行问题反馈，而投诉至市消保委，投诉的内容主要是扣费不正常或押金退还不顺畅。