重庆至亚细安南向国际物流通道 初步成型

（重庆中新电）经过一年多时间衍育，重庆至亚细安的南向国际物流通道构建已初步成型。

重庆—亚细安公路班车始发地为重庆巴南公路物流基地内的东盟国际物流园，东线可抵达越南河内，东线复线至越南胡志明市，新开通的中线延伸至了泰国曼谷。

重庆东盟国际物流有限公司总经理谯智毓昨天说，“重庆东盟公路班车采取的是定点（装车地点）、定线（固定运行线）、定车次、定时（固定到发时间）、定价（运输价格）的‘五定模式’运行。”

谯智毓说，重庆—亚细安国际物流大通道的构建，为双方在制造业、农业、林业、批发和零售业等领域交流合作提供了便利，也提速了亚细安与中国西南地区乃至全国的贸易交流。

他透露，未来，重庆—亚细安国际物流大通道还将开通西线货运班车。西线线路全程2800公里左右，货物将从重庆出发，经云南瑞丽口岸出境，直达缅甸仰光。

另一方面，昨天6时20分，随着山东航空SC8880航班从第三跑道滑行起飞，历时五年建成的重庆江北机场T3A航站楼和第三跑道正式投用。

重庆江北机场也成为继北京首都机场、上海浦东机场、广州白云机场之后，中国第四座拥有三条跑道同时运行的机场。

重庆江北国际机场T3A航站楼和第三跑道工程是中国“十二五”（2011年至2015年）和“十三五”重点建设项目，建成投用后，重庆江北国际机场将成为中国中西部地区第一座拥有三座航站楼、实现三条跑道同时运行的机场。

重庆市交委副主任汪钦琳说：“这对加快重庆内陆国际物流枢纽和内陆开放高地建设具有十分重要的意义。”